Producten voor spoorwegen & transport

  • Monoblok besturing

    Besturingsblok voor een busdeur aandrijving
    Aluminium zwart geanodiseerd
    -25° tot +80°C
    Openbaar vervoer
    Besturingsblokken zijn allemaal voorzien van een opkombeveiliging en zijn met een enkele of dubbele klembeveiliging verder uit te breiden.
  • Treinkoppellingen

    Vergrendel cilinder 80 mm
  • Schakelcilinder 110

    Twee schakelcilinders per magneetremslof brengen de inwendige permanente magneet naar beneden zodat er een kortgesloten magnetisch veld met de rails ontstaat.
    Nederlandse Spoorwegen
    Frontkap is tevens bevestigingsflens.
    Nieuw Model.
  • Draaibussen busdeur cilinder

    Open en sluiten van deuren
    RVS
    Busdeur cilinder
    Draaibussen busdeur cilinder
  • Besturingsblok met inklembeveiliging

    Treindeuren
    Besturingsblok met inklembeveiliging
  • Besturingsblok

    Treindeuren
    Besturingsblok
  • Besturingsblok

    Treindeuren
    Besturingsblok treindeuren
  • Bedienings Unit

    Treinen
    Bedienings Unit, 6 op 1.
  • Busdeur besturingsblok

    Aansturen van busdeuren
    Busdeuren
    Busdeur besturingsblok
  • Diverse besturingsblokken

    Aansturen van
    Bus en treindeuren
    Diverse besturingsblokken
  • Paddenstoel ventiel

    Noodknop fel rood
    Paddenstoel ventiel
  • Rolbediend ventiel

    Deuraandrijving van
    Bussen en treinen
    Rolbediend ventiel 3/2
  • 5/2 miniventiel

    Deuraandrijving van
    Bussen en treinen
    5/2 miniventiel
  • Diverse ventielen

    Aansturen van
    Bus en treindeuren
    Diverse ventielen, voor het aansturen van bus en treindeuren.
  • Mono blokken

    Basis blok
    Bus en treindeuren
    Mono blokken
  • Hefcilinder 110

    Twee hefcilinders per magneetremslof brengen de remslof op de rails.Bij het ontbreken of wegvallen van de luchtdruk worden de remsloffen d.m.v. drukveren omhoog gebracht.
    -25° tot +80°C
    Nederlandse Spoorwegen
    Hefcilinder 110 veerretour voor permanente magneet-remmen.
    Nieuw model (vierkante buis).
  • Hefcilinder 110

    Twee hefcilinders per magneetremslof brengen de remslof op de rails.Bij het ontbreken of wegvallen van de luchtdruk worden de remsloffen d.m.v. drukveren omhoog gebracht.
    Nederlandse Spoorwegen
  • Schakelcilinder 110

    Twee schakelcilinders per magneetremslof brengen de inwendige permanente magneet naar beneden zodat er een kortgesloten magnetisch veld met de rails ontstaat.
    Nederlandse Spoorwegen
    Frontkap is tevens bevestigingsflens
  • Revisie luchtrek

    Controle unit
    Spoorwegen & Transport